Установка знаков туристической навигации
—>- —>
- —>
- —>
- —>
- —>
- —>
- —>
- —>
—>
—>
—>
—>
—>
—>
—>
—>
—>Для того, чтобы в Тамбове туристам было проще ориентироваться и быстрее находить достопримечательности, в городе установлены знаки туристкой навигации.
Знаки и указатели, определяющие направление движения к важнейшим туристским объектам, представляют собой информационные панели, содержащие план города с указанием объектов туристской инфраструктуры в наиболее привлекательных и интересных для туристов местах Тамбова, и столбы со стрелками, указывающими направление движения.
Указатели можно встретить на улице Советской в районе Парка культуры и отдыха, на пересечении улиц Советской и Кронштадтской, Карла Маркса и Максима Горького, в сквере Сочи на набережной реки Цны у Моста влюбленных.
Информационные панели установлены в сквере Петрова, на улице Советской у Ледового дворца спорта «Кристалл», на площади Льва Толстого и у здания железнодорожного вокзала.
Эстафету Тамбова подхватил город Уварово. На улицах вишневой столицы Тамбовщины туристам помогают специальные табло на двух языках.
Знаки туристкой навигации «Маршрут победы»
К 70-й годовщине победы в Великой Отечественной войне в регионе были установлены специальные знаки туристской навигации, объединившие в «Маршрут Победы» места, связанные с подвигом жителей Тамбовщины и воинской славой региона: родину Героя Советского Союза Зои Космодемьянской в Гавриловском районе, Музейно-выставочный центр Тамбовской области, Музей истории медицины Тамбовской области и другие.
Информационные табло содержат информацию на двух языках — русском и английском, QR-коды для получения дополнительной информации. Всего по «Маршруту Победы» установлено 40 знаков.
Знаки туристкой навигации к памятникам религиозного наследия
Еще 50 знаков были установлены к самым значимым памятникам религиозного наследия области. В их число вошли: Боголюбский кафедральный собор в Мичуринске, Никольская Мамонтовская пустынь, деревянная Михаило-Архангельская церковь в селе Терновое Инжавинского района и другие. Знаки выполнены на двух языках — русском и английском.
Всего на трассах области установлено более 100 знаков туристской навигации к различным туристическим объектам.
В городе Мичуринске установлены туристические терминалы — инфоматы, которые содержат актуальную информацию о городе, основных событиях наукограда, а также местах размещения, питания, отдыха и все необходимые контакты. С помощью нескольких касаний можно узнать, как добраться до необходимого места, построить маршрут, познакомиться с городскими новостями. Инфоматы расположены по адресам:
Источник
Дорожные знаки туристической навигации
Дорожные знаки бело-коричневой цветовой гаммы могут содержать пиктограммы, изображающие следующие объекты:
Дорожные знаки туристская инфраструктура
Дорожные знаки спорт и отдых на открытом воздухе
Дорожные знаки туристско-рекреационные зоны и маршруты
Дорожные знаки туристские достопримечательности
По требованию заказчика изображение пиктограммы на дорожном знаке может быть любым.
На дорожных указателях туристкой навигации дополнительно указывается расстояние до объекта, а так же специальные QR-коды со ссылкой на сайт объекта которые значительно расширяет возможности туристкой навигации.
ООО «Евро XXI век» изготавливает дорожные знаки туристической навигации разных размеров, с использованием разных типов пленок в зависимости от требований заказчика. Для получения коммерческого предложения на дорожные знаки туристической навигации напишите запрос на наш электронный адрес evro21vek@yandex.ru или на факс: +7 (4742) 430-047.
Индивидуально подберём для Вас схему и порядок оплаты, скидки на продукцию, обсудим любые выгодные Вам условия сотрудничества!
Источник
Общероссийская система туристской навигации.
Общая информация
Общероссийская система туристской навигации предусматривает блок графической информации, направленный на увеличение посещаемости объектов туристско-рекреационной инфраструктуры, а также на интеграцию объектов культурно-исторического наследия Российской Федерации в туристскую отрасль.
Целью разработки «Общероссийской системы навигации и ориенти-рующей информации для туристов» является создание пиктограмм, знаков и указателей, главной задачей которых является наглядное и единообразное обозначение мест и объектов, входящих в программы как группового, так и индивидуального туризма. Результатом внедрения такой системы туристской навигации должна стать успешная её интеграция в мировое туристское со-общество.
Разработке и проектированию графической составляющей системы предшествовало предпроектное исследование, включающее изучение анало-гов – систем визуальных коммуникаций, принятых в большинстве стран с налаженной туристской инфраструктурой – странах ЕС, Северной и Южной Америки, Индокитая, СНГ. В их числе:
— TOURISM SIGNS & SYMBOLS Copyright © 2001 World Tourism Or-ganization.
— Touristische Signalisation und Strassennamen Klassen und Ausgestaltung von Signalen (SN 640 871) VSS-Normen (SN / EN) und der Signalisationsverordnung SSV.
— ГОСТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ СТБ – 2007. ЗНАКИ ИНФОРМА-ЦИОННЫЕ ТУРИСТСКИЕ. Общие технические условия. Издание официальное.
Доступность объектов культурного наследия обеспечивается, в том числе посредством интеграции единой общероссийской системы навигации и ориентирующей информации со средствами электронных коммуникаций и использующую последние достижения передовых технологий.
Система навигации предлагает размещение на объектах ориентирую-щей графической информации QR-кодов. QR-код (англ. quick response – быстрый отклик) – матричный код (двумерный штрих-код), разработанный и представленный японской компанией «Denso-Wave» в1994 году. Термин «QR code» является зарегистрированной торговой маркой «DENSO Corporation», но использование кодов не облагается лицензионными отчислениями, а сами они описаны и опубликованы в качестве стандартов ISO. В настоящее время система QR-кодов широко распространена в странах Азии (особенно в Япо-нии), постепенно развивается в Европе и Северной Америке, Украине. Наибольшее признание QR-код получил среди пользователей мобильной связи – установив программу-распознаватель, абонент может моментально заносить в свой телефон текстовую информацию, добавлять контакты в адресную книгу, переходить по web-ссылкам. За рубежом QR-коды активно используются музеями, в туризме.
Визуальные элементы системы навигации в зависимости от условий и места их эксплуатации должны быть просты в изготовлении, монтаже и де-монтаже, обслуживании.
Конструкции должны быть изготовлены из антикоррозийных материалов или иметь защитное покрытие. Элементы креплений не должны искажать информацию, расположенную на лицевой поверхности. Объекты информации могут быть как односторонними, так и двусторонними.
Допускается изготовление объектов туристской навигации со световой индикацией. Конструкции со световой индикацией должны подразумевать лёгкий доступ к элементам, подлежащим замене или чистке, а также к местам электрических соединений.
Корпус и оборотная сторона знаков, а также все элементы крепления должны быть серого цвета (за исключением оцинкованных поверхностей).
Графическая информация в зависимости от типа конструкции наносится с применением самоклеющихся материалов – самоклеющихся плёнок (каландрированных, световозвращающих, транслюцентных). Материалы для изготовления знаков со световозвращающей поверхностью должны обеспечивать читаемость знаков в светлое и тёмное время суток и должны изготавливаться из плёнки одного типа.
3.2. Цветовая гамма
Выбор цветовой гаммы обусловлен необходимостью успешной интеграции «Общероссийской системы навигации и ориентирующей информации для туристов» в единую туристскую карту мира. Белые пиктограммы и информирующие тексты на коричневом фоне аналогичны системам визуальных коммуникаций, принятым в большинстве стран с налаженной туристской инфраструктурой (ЕС, Северная и Южная Америки, Индокитай).
Однако при выборе оттенка коричневого цвета учитывалась специфика Российской Федерации — разнообразие природных, климатических и этнических зон. На рисунке 2 представлен образец выбранной цветовой гаммы.
Рисунок 2. Цветовая гамма знаков «Общероссийской системы навигации и ориентирующей информации для туристов».
Предлагаемый оттенок коричневого обладает:
— должной контрастностью для быстрого считывания информации;
— отличается от цветов, используемых в существующих навигационных системах РФ;
— мало используется в наружной рекламе, информационных конструкциях и вывесках.
Совокупность этих особенностей предлагаемого оттенка представляет возможность практически повсеместного использования, что в целом положительно влияет на восприятие системы, ее адекватное считывание.
Эталонное значение оттенка коричневого представляется разработчиком по наиболее распространенной во всем мире цветовой модели системы Pantone Matching System.
Цветовая модель Пантон, система PMS – стандартизованная система подбора цвета, разработанная американской фирмой Pantone Inc в середине XX века. Использует цифровую идентификацию цветов изображения для полиграфии печати как смесевыми, так и триадными красками. Эталонные про-нумерованные цвета напечатаны в специальной книге, страницы которой веерообразно раскладываются.
Существует множество каталогов образцов цветов Pantone, каждый из которых рассчитан на определённые условия печати.
В августе 2007 года Pantone Inc была приобретена компанией X-Rite, одним из ведущих производителей оборудования и программного обеспечения для управления цветовоспроизведением.
Система PANTONE не лимитирует все технологии изготовления и трансляции навигационной и ориентирующей информации для туристов.
Дополнительно, эталонное значение оттенка коричневого приводится еще в трех цветовых моделях (представлены на рисунке 3).
Рисунок 3. Эталонное значение оттенка коричневого знаков, применяе-мого в знаках «Общероссийской системы навигации и ориентирующей информации для туристов» в различных цветовых моделях
RGB — аббревиатура английских слов Red, Green, Blue – красный, зелёный, синий – аддитивная цветовая модель. Цветовая модель RGB нашла широкое применение в технике.
Сфера применения: электронные способы передачи информации, ши-рокоформатная печать.
CMYK — аббревиатура английских слов Cyan, Magenta, Yellow, Key color — субтрактивная схема формирования цвета, используемая в полигра-фии для стандартной триадной печати.
Сфера применения: офсетная печать, цифровая печать, широкоформат-ная печать.
RAL — германский цветовой стандарт лакокрасочной продукции.
Сфера применения: лакокрасочные покрытия поверхностей объектов информации.
3.3. Шрифт
В Системе навигации и ориентирующей информации для туристов ре-комендован к использованию шрифт из гарнитуры Myriad PRO (Condensed).
Основное начертание — жирный (Bold Condensed); вспомогательное начертание — нормальный (Condensed).
Шрифт принадлежит к группе рубленных шрифтов.
Семейство шрифтов класса гуманистический гротеск. Разработан Р. Слимбахом и К.Туомбли для Adobe Systems в 1992 году. Устанавливаются на компьютер вместе с популярной программой просмотра файлов формата PDF Adobe Acrobat Reader. Этим обусловлено широкое распространение шрифта.
Основные преимущества:
— визуальная эргономичность за счет высококлассной графики и метрики;
— высокая читабельность в малых кеглях и плотном наборе;
— удобство и вариабельность в наборе шрифтового блока;
— высокий потенциал использования в информационных текстах.
При специфике ориентирующей информации для туристов – билингва, разновеликие по количеству знаков надписи, необходимость быстрого счи-тывания, единообразие и системность — шрифт Myriad PRO (Condensed) представляется наиболее подходящим для текстовых композиций.
На рисунках 4–5 представлены образцы основного и вспомогательного начертания шрифта, рекомендованного для применения в Системе навигации и ориентирующей информации для туристов.
Рисунок 4. Основное начертание шрифта Myriad PRO Bold Condensed
Рисунок 5. Вспомогательное начертание шрифта Myriad PRO Condensed
3.4. Построение знака
Разработка графической составляющей «Общероссийской системы навигации и ориентирующей информации для туристов» опирается на современный международный опыт и согласуется с ГОСТ Р 52290–2004 «Технические средства организации дорожного движения. ЗНАКИ ДОРОЖНЫЕ. Общие технические требования».
ГОСТ Р 52290–2004 разработан Государственным предприятием «РОСДОРНИИ» Росавтодора совместно с Научно-исследовательским центром Государственной инспекции безопасности дорожного движения (НИЦ ГИБДД) МВД России. Утвержден и введен в действие Приказом Федераль-ного агентства Российской Федерации по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 г. № 121-ст. Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 г.) и Европейского соглашения, дополняющего эту Конвенцию (Женева, 1971 г.), с учетом поправок 1995 г.
На рисунке 6 представлена схема построение знака на основе модуль-ной сетки ГОСТ Р 52290–2004 от 15 декабря 2004 г.
Рисунок 6. Построение знака на основе модульной сетки ГОСТ Р 52290–2004 от 15 декабря 2004 г.
Источник
Установка знаков туристской навигации
Пилотный проект «Установка знаков туристской навигации в Республике Карелия» реализуется в рамках подготовки к празднованию 100-летия образования Карелии. В течение 2016 года за счет средств федерального бюджета и привлеченных спонсорских средств Правительством Республики Карелия организована работа по установке 478 дорожных указателей на 278 туристических объектах по всей территории республики.
Установка знаков туристской навигации — один из этапов в развитии туристской инфраструктуры региона, важный этап создания комфортной туристской среды. Указатели, таблички и щиты содержат информацию о достопримечательностях, природных памятниках и объектах культуры, туристских маршрутах, объектах размещения, общественного питания и транспортной инфраструктуры. Они помогут туристам лучше ориентироваться в расположении достопримечательностей, планировать маршрут своих экскурсий на территории республики.
Как отметил заместитель Секретаря Совета Безопасности Российской Федерации Рашид Нургалиев, наша страна ориентируется на развитие внутреннего туризма, который все больше приобретает популярность.
— Мы делаем все для того, чтобы любой турист, приезжающий в Карелию, легко ориентировался и мог самостоятельно составить свой маршрут движения по республике. Сегодня в регионе активно ведется работа по установке знаков туристской навигации. Уверен, с их появлением Карелия будет еще более привлекательной, а туризм станет более значимым — в этом и есть наша главная заслуга. Как неоднократно отмечал Глава Республики Карелия Александр Худилайнен, в республике туризм – приоритетное направление, и сегодня мы говорим: добро пожаловать в Карелию, открывать и узнавать её.
— Мы общими усилиями делаем этот проект, чтобы помочь туристам приобщиться к культурным ценностям Карелии, которых здесь тысячи, приобщиться к истории страны и республики. Это большое дело, пусть проект живет на благо жителей и гостей Карелии, — отмечает заместитель председателя Совета директоров Группы Компаний «ТРАССА» Борис Шемякин.
Министр культуры Карелии Алексей Лесонен поблагодарил лично Рашида Нургалиева, Правительство Республики Карелия, Некоммерческую организацию «Российский топливный Союз» и Группу Компаний «ТРАССА» за помощь в реализации проекта.
— Для нас очень важно, чтобы Карелия заговорила на своём языке с теми туристами, которые сюда приезжают, и поэтому те знаки, которые установлены сегодня — это первый шаг. Вторым шагом станет благоустройство остановок для туристов — необходимо, чтобы автотранспортная структура тоже развивалась, потому что знаки туристской навигации — это один из элементов той инфраструктуры, которая должна сопровождать туриста на пути следования и его отдыха в Карелии. Мы не оставим этот вопрос, будем работать над проектом и дальше.
На ноябрь 2016 года установлено 506 дорожных знаков/указателей на 278 туристских объектах по всей территории республики, включая объекты деревянного зодчества, археологического наследия, памятники природы, военно-исторические объекты, а также туристско-информационные центры и учреждения культуры (музеи, театры, этнокультурные центры).
Источник